机构：2024年全球新能源汽车销量将突破1750万辆
据高工产业研究院（GGII），在中国市场强劲增长带动下，2024年，全球新能源汽车销量将突破1750万辆；GGII预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆，全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。2024年，中国新能源汽车销量预计达到1285万辆，电动化渗透率40.9%；2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，GGII预计2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。
小米汽车工厂开放对外参观预约
1月4日，小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博表示，小米汽车工厂已开放对外参观预约，将在2025年逐步开放参观，每场参观限定20组客人，每周六14:00-17:00（限生产时间）。雷军称，本月可预约时段为1月11日、18日、25日场次，即本月名额为60个（1组2-3人）。
吉利银河将于今年推出5款新能源产品，挑战百万年销量目标
1月5日，界面新闻获悉，吉利银河将在2025年推出5款全新新能源产品，包括2款SUV和3款轿车。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河将在今年挑战100万辆年销量目标。
吉利控股李东辉：2027年整车销量目标超500万辆
据财联社，1月5日，吉利控股集团CEO李东辉表示，2024年吉利控股整车总销量预计约332万辆，同比增长21%；新能源销量预计超148万辆，渗透率约45%。2027年，吉利控股整车销量目标超500万辆，成为电动智能化变革和高质量发展的引领者，初步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。
上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企
2025年1月5日，上汽通用五菱第3000万辆整车五菱星光S正式下线，上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企。
韩国五大整车厂商去年新能源汽车销量同比增长11.1%至45万辆
综合韩国五大整车厂商1月5日发布的销售业绩，去年全年韩国新能源汽车销量同比增长11.1%，为45万辆，创历史新高。新能源汽车包括混动汽车、电动汽车和氢燃料电池汽车（FCEV）。其中，混动汽车销量同比增长24.9%，为35.6万辆，创新高。其销量在新能源汽车总销量中占比达88%。电动汽车销量同比减少21.2%，为9.1万辆，跌破10万辆。氢燃料电池汽车销量同比大减36.4%，为2751辆。按品牌看，现代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长5.8%，为42.3万辆，史上首破40万辆大关。
机构推算Cybertruck四季度的交付量可能仅为9000-12000辆
据媒体机构推算，Cybertruck四季度的交付量可能仅为9000-12000辆，年度销量在3.5万-5万辆区间，远不及此前官方口径透露的“超100万辆”的预定量。分析称，Cybertruck的量产版本比最初版本更贵、续航里程更少，可能是导致交付量不及预期的一大原因。
47847
26
47847
26
48158
46
18095
59
76276
17
65573
36
63128
4
86478
85
30367
78
63524
2
62738
4
31856
47
71272
50
20
99712
97
54978
31
63720
90
94331
53
29063
54
68942
21
89181
94
23218
58
28745
52
81201
44
17391
69
29549
6
17480
70
89028
4
98746
88
79267
68
83517
81
27017
78
54410
77
62398
1
63428
58
63473
31
47199
19
84052
15
46245
22
19684
80
22271
49
94874
50
36152
35
45060
29
74946
99
90160
42
41857
2
66369
8
47534
52
61701
41
52980
33
50061
60
68054
69
93840
53
92885
11